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明年起仅凭 身份证即可检票进站

发布时间: 2018-12-07 08:23:34  已点击:

2018年11月22日中国铁路 总公司称,自11月22日起,铁路 部门将在海南环岛高铁实行电子客票服务试点,为旅客提供更加方便快捷的服务。早在2018年7月5日,中国铁 路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发 展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布:电 子客票将于2019年在全国推 广。
 
  其实, 铁路部门在2013年时就曾推 出了刷身份证直接进出站乘车服务措施。相较于铁路部门在“互联网+”的浪潮中涌 现出的铁道宝支付和“扫码”过检票口等 智能化、人性化的服务,此次从试点线路到全面推广的“刷一刷”进站革新, 让以往进站时旅客信息各类核验的时损,都将被更为有效的科学办法替代,提高了铁路工作效率和准确率,带给旅客别样的便捷和智能化的出行感受。
实行“电子客票”,就是将纸 质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离,依据有关法律条文规定,以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证,推进乘车凭证无纸化和多样化,报销凭证逐步电子化。实行电子客票后,旅客通过互联网订购 车票之后,在高铁站无需换取纸质车票,可直接持二代身份证等有效身份证件通过进站口和验票闸机直接乘车。旅客购票、检票及乘车等流程都将更加方便快捷。
智慧交通涉 及广泛,多巨头深入布局
 
  1、电子客票 推行使智慧交通前进一大步
 
  近年来 ,我国智慧交通蓬勃发展,基础设施和装备智能化水平大幅跃升,服务新业态、新产品不断涌现,治理体系和治理方式不断优化。不管是公路、铁路还是航空领域均有涉及,主要形成ETC车道、自动 化集装箱码头、网约车、共享单车、无人驾驶、手机扫码乘坐公交地铁等智慧交通体系。2018年“电子客票”的全面推行 ,是智慧交通行业发展的一大步。
2、多巨头抢 占智慧交通市场
 
  目前腾 讯在智慧交通领域的探索已覆盖“0-1-3-5-7”(0公里:停车 场无感支付;1公里:共享 单车;3公里:腾讯 乘车码乘公交;5公里:滴滴 打车;7公里:腾讯 乘车码乘地铁;城际:微信支付接入12306;境外:港 铁支持微信支付和微信香港钱包购票)。其中,目 前全国超过5000万用户在使 用乘车码,覆盖城市超过了100个。而定制 巴士也已在郑州等一些城市开展试点,成熟之后再逐步面向全国推开。
 
  阿里也 推出了支付宝扫码乘车,还宣布升级汽车战略,利用车路协同技术打造全新的“智能高速公 路”,更是以阿 里云为主体,与政府合作建立“智慧城市”。
 
  华为、 百度等也是从无人驾驶、车路协同、智慧城市等多个角度抢滩布局智慧交通市场。
智慧交通拥 有广阔市场需求
 
  1、政策助力 提速
 
  2016年,国家发 改委和交通运输部联合发布了《推进"互联网+"便捷交通 促进智能交 通发展的实施方案》,2017年交通运输 部启动了《智慧交通发展行动计划(2017-2020年)》,鼓励政 府和企业、中央和地方、资本和技术全方位合作,以市场化的方式推动我国道路智能交通产业化发展,促进行业创新能力的提升。智能化已成为我国道路交通运输行业转型升级和实现交通现代化的必然选择。
 
  2018年2月《交通运 输部办公厅关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》提出,将在9省市从基础 设施数字化、路运一体化车路协同、北斗高精度定位综合应用、基于大数据的路网综合管理、“互联网“路网综合服 务、新一代国家交通控制网等6个方面,推 进智慧公路试点,为智慧交通企业智慧高速业务打开更大发展空间。
智能交通作 为一个新经济增长点的战略新兴产业,具有良好的经济效益和社会效益。前瞻预计,未来随着智慧城市、城镇化建设等的持续推进,我国智能交通行业市场将持续保持高速增长,到2023年,行业市 场规模有望超1300亿元。
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